离子污染会在潮湿的环境中出现具有极性的以离子形式存在的残留物，如阳离子Na+、K+、Ca2+、Mg2+、NH4+及阴离子Cl-、Br-、NO2-、NO3-、SO42-、PO43-等[2]。常见的离子污染主要来自助焊剂、清洗溶液、电镀化学溶剂残留。

1，输出电感的选择。输出有两路，为了输出更好的耦合，用了耦合电感，那么在计算的时候把两路输出折算到一路上，在此情况下得到了一个较小的感值。我们有个工程师把此感值用到了主输出绕组上，我觉得这个感值只能用来考虑AP值，选择磁芯使用。输出电感这么考虑合适吗？

西门子-西屋公司是用于固定动力的管式SOFC技术开发的领导者。从1984年以来，西门子_西屋公司已经设计、建造和测试了十多套完整的固体氧化物燃料电池发电系统，目前的lOOkW系统使用常压，用了1152个单电池管，组成48个管束，每个管柬24根电池管。在荷兰和德国的测试中，采用天然气持续运行20000h没有发现性能衰减，发电效率46%。一个采用2292根电池管的250kW系统已经加拿大的多伦多建成并投入运行，同样的系统计划于2004年在德国的汉诺威和美国的阿拉斯加投入运行，效率在45%?50%之间。西门子西屋公司计划在2006年开始向用户提供250kW的商业化系统。西门子-西屋公司也设计建造了加压条件下的SOFC，和汽轮机构成联合循环以提高系统效率。在加州欧文市的国家燃料电池中心测试的200kW联合系统（PH200)已运行了3000h，效率达到52%。一个放大的330kW系统（PH300)目前正在宾夕法尼亚州的匹兹堡进行测试，然后将运到德国的埃森，这一系统效率可达到58%。进一步的示范将在美国、德国以及意大利展开。西门子-西屋公司正致力于降低SOFC系统的成本，该公司已经建造了一个年生产能力15MW的工厂，将于2004年底开工，目的是考察生产能力的提高对于成本的影响。图9-52中所示的是西门子-西屋公司250kWSOFC/燃气轮机联合发电系统。

当在变压器铁芯中留有气隙时，由于空气的导磁率只有铁芯导磁率的几千分之一，磁动势几乎都降在气隙上面；因此，留有气隙的变压器铁芯，其平均导磁率将会大大下降；不但剩余磁通密度也会降低，而且最大磁通密度Bm可以达到饱和磁通密度Bs；从而使磁通增量增大，变压器铁芯不再容易出现磁饱和。

上面是原理图，输入AC90-265V，输出12V 3A 变压器用的是epc3028初级36T 次级7TVCC是8T 感量400uH AE 61mm2,变压器的绕法试了很多种，现在的效率还是82点多，EMI前端也是高，总是调不上，请高手指点一二，小弟不胜感谢

通过对反激电源的拓扑电路、常用控制IC、磁芯材料的分析、介绍，由浅入深地帮助工程设计人员深入理解开关反激电源的工作原理和反激变压器的本质；从简单的基础理论入手，推导出变压器计算的正确方法，从而进一步帮助设计者准确掌握和理解反激电源变压器的工作原理；准确把握任意时刻电源变压器及外围主电路的工作状态。