老寿师付你好：很感谢你提供这个充电器资料，我照着做了一个，做完以后调试后情况和你介绍的一样，空载波形和你那个图是一样的，就是直流输出纹波太大，给电瓶充电时[充满]就显示，[充电]灯就灭了，实际充电器正在充电，做了很多调整都无济于事，请你给指点一下，谢谢了。

我们采用赛普拉斯的EZ-Color等混合信号微控制器控制LED照明系统，因为这种微控制器集成了ASIC实施所需的大部分功能。通过采用磁滞降压转换器，EZ-Color能提供低成本的SMPS拓扑，可用恒定电流驱动LED。集成式混合信号解决方案非常适合照明设计，不仅能降低元件成本，而且还能缩短设计周期。赛普拉斯的EZ-Color集成了SMPS控制、智能化色彩混合功能与DMX512接口，使其成为多种LED照明应用设计的便捷选择。

本人买了一块七盟650w的主动pfc的atx电源，在使用中发现，负载小的时候，偶尔有类似硬盘读写似的噪音，当网游戏时，12v供电负载，则高频变压器就会发出有节奏的高频啸叫，不知道是什么问题，请大神们指导下

因为，RL继续增大，输出电流不断减小，R4的压降也不断减小，由于R4取值相对很小，在R4的压降相当于个恒压源，则I3=I1-I2恒定，此时主要由输出电压控制TL431....输出电压由低变高，而且也是非线性的；

SFL900具有高PF高效率，是最求完美LED驱动电源的工程师们最佳选择PF值＞0.93，平均效率高达88%，本方案适用于对产品定位在中档以上客户。专利的super-PFC/PSR同时支持原边反馈和次级光耦反馈控制，专利的MIN-THD技术实现THD＜10%，专利的easy-EMI技术大大降低传导和辐射EMI，芯片脚位兼容主流单级PFC芯片××6562/7527等等，内置高低压补偿和负载调整补偿，实现高精度恒流，内置软启动，轻载进入打嗝保护模式，超低启动电流，LED短路/开路保护，10V-32V 宽VDD工作范围，逐周期电流限制，内置前沿消隐（LEB）

7个开关周期？很可能是某个频段的调制量不够，提高一点误差放大器的中频增益。也可以理解为穿越频率太低，稳定性很好但响应时间太长。我不会复杂计算和仿真，定性分析的话应该减小负反馈的电容（如果你是用的二类频率补偿电路，那就是减小大点的那个电容值）。

世界各国石油公司均投资开发汽油屯整制氢技术，并G获得良 好进展。若能以卨度集成的汽油部分铖化承整制氢产生的富氢气体 作为质子交换膜燃料UPS不间断电源的燃料，则以质子交换膜燃料UPS不间断电源为动力 的电动车则可4内燃机车北用加汕系统。但至今未见这种样车的有 关报道。

通过观察示波器，一个振荡周期大概是10uS的样子，我又尝试改变了PWM脉冲的频率，增大到10K，但是震荡的周期还是10uS，请问各位高手是什么原因？是控制参数没有稳定，还是工艺上的问题，还是什么其他的问题？

最近也在使用饱和电感，是在有限双极性全桥开关电源上的，能够延迟电流的上升，从而使开关管达在零电流的时候开启达到ZCS。对于这个饱和电感的选型还真不是很会，我的方法是从勇同一种磁芯绕不同的感量看输出波形，采用不同的磁芯绕相同的匝数或者感量看输出的波形，然后确定最后的电感。方法都是比较笨，版主对于饱和电感有没有什么好的文档或者书籍推荐的。